La Ruta Nacional 11 inicia una nueva etapa bajo un esquema de concesión privada. El corredor comprendido entre Nelson, en Santa Fe, y Resistencia, en Chaco, estará a cargo de Paraná Medio S.A., empresa integrada por José E. Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.

La concesión contempla unos 297 kilómetros y tendrá una duración de 20 años. La firma del contrato está prevista para el 6 de octubre, mientras que la inversión inicial estimada para la puesta en valor de la traza ronda los 40.000 millones de pesos.

Entre las primeras tareas previstas se encuentran bacheos superficiales y profundos, repavimentación, corrección de ahuellamientos, pintura, iluminación, semaforización, reparación y recalce de banquinas y mantenimiento de los espacios laterales. También están contempladas nuevas estaciones de peaje, baños públicos, antenas y barreras.

De acuerdo con lo establecido en el contrato, las obras iniciales deberán ser ejecutadas y certificadas por Vialidad Nacional antes de que la concesionaria pueda comenzar a cobrar el nuevo valor del peaje.

En cuanto a Santa Fe, la prioridad inicial estará puesta en el tramo comprendido entre Nelson y Florencia. El sector entre Florencia y Resistencia continúa bajo la órbita de Vialidad Nacional hasta que finalice una obra que todavía no fue entregada formalmente. Una vez cumplido ese proceso, la concesionaria asumirá también su mantenimiento.

La concesión forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que incluye más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidos en ocho corredores. El Gobierno nacional adjudicó estos tramos en agosto de 2026.